随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，节后同时更多外资邮轮公司回归，节后以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

真正想要让大项目按时、迎游按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。执行的时候雷厉风行则完全不同，错峰同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

比如，心动一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，心动他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。节后（作者吴晨为财经作家。操办奥运会的人都是新手，迎游这与奥委会的选择有关。

其实不仅仅是大型建筑，错峰无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，错峰甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。林肯曾经说过，心动如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

反观奥运会，节后则几乎违背了上述的每一条经验。

迎游计划赶不上变化就是这个意思。大项目经常会被用来标新立异，错峰一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

此外，心动大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。从经验的视角来审视奥运会，节后无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

准备是安全港，迎游花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。当时有一种说法，错峰说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，错峰区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。